Pereira_El precio interno oficial del café superó este miércoles el $1 millón la carga de 125 kilos, cotización que los cultivadores del grano no veían desde agosto de 2011.
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Cali_Según el último Informe de Estadísticas de Transporte Aéreo que publicó la Aeronáutica Civil, la movilización de pasajeros entre enero y septiembre en Colombia, registró un crecimiento de 5,3 %, al pasar de 25 millones de pasajeros en 2015 a 26,4 millones en 2016.
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Bogotá_Según el más reciente informe de la Alianza Latinoamericana de Consultoras Económicas, la economía nacional sería la tercera que más se fortalecería en 2017, con un crecimiento de 3,2% en su PIB.
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Bogotá_El 2016 no ha sido un buen año para el sector automotor. La desaceleración de la economía y la devaluación han golpeado a los fabricantes e importadores. Por eso, las marcas depositan sus esperanzas de mejores ingresos en el XV Salón Internacional del Automóvil.
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Bogotá_
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De eso se trata Rogue et Noir, una línea de artículos que atiende las necesidades de los ejecutivos a la hora de escribir de la forma tradicional en el papel, pues permite que esos trazos pasen de forma inmediata a sus archivos en internet o en formatos PDF, sin mayores complicaciones.
Estos productos ya están disponibles en las 10 boutiques que la firma alemana tiene en Colombia, los cuales se ubican con precios que van desde $260.000 hasta $4 millones.
Para el mercado local, hay buenas expectativas en las ventas por lo menos hasta que finalice el inventario de esta colección. Esa es la razón por la que dentro de los planes de Colombia está la posibilidad de abrir otros dos puntos de venta. Eso ha demostrado que la marca de la estrella blanca no ha temblado ante la relación del peso-dólar.
“Después de México y Brasil, Colombia es el tercer mejor mercado de la región, hay un buen comportamiento por el comercio de lujo y es ahí donde sabemos que tenemos cómo satisfacer las necesidades de los consumidores”, comentó Frank Juhel, presidente de Montblanc para América Latina y el caribe.
La colección que recién presentaron tiene como punto de comparación entre sus diseños pasados y las tendencias de hoy, a las plumas con creatividad artesanal, es decir, referencias talladas. Por eso, los acabados de cuero tienen gravados en relieve y hasta los accesorios como pisa corbatas tienen varios niveles de masa en cada uno de sus metales.
“Este tipo de técnicas son propias de las casas de lujo desde América hasta las más tradicionales en Alemania, Italia y Francia. En los últimos cinco años han presentado pérdidas por la calidad de las imitaciones, es decir, que para atacar la falsificación se busca trabajar con materiales exclusivos y productos muy difíciles de copiar”, comentó el diseñador industrial de Joyería Alemana, Armando Franco.
Antes de oficializar la apertura de una nueva tienda en Colombia, que simboliza un buen comparativo en la región pues otros países como Argentina no cuentan con al menos una boutique, los pasos se determinarán con el éxito en ventas de Rogue et Noir. LR le muestra algunas de las referencias más simbólicas de esa colección.
Augmented Paper
Es el paso de la escritura tradicional en papel a las transcripciones directas en dispositivos móviles. Se trata de un objeto en el cual usted escribe como lo haría habitualmente, y con el ánimo de no perder lo que trazó con el bolígrafo, de manera inmediata lo encontrará en un formato PDF. También lo podrá visualizar en dispositivos electrónicos. De igual forma no solo envía lo que usted hizo con la tinta del bolígrafo a formato digital, sino que ya en el teléfono o iPad, podrá seguir editándolo. El precio en tiendas está desde $2 millones.
Montblanc Heritage
Cuando fue creada en 1906, la estilográfica ‘Rouge et Noir’ fue considerada como un logro técnico destacado, puesto que garantizaba una utilización fácil sin necesidad de humedecer la pluma en un tintero. Heritage Collection Rouge et Noir celebra los 110 años con la reinterpretación del legendario artículo de escritura, con una silueta más alargada y estilizada, tecnología moderna de llenado de émbolo y un trabajo artesanal perfeccionado de generación en generación. El clip, de estilo vintage en forma de serpiente con detalles a juego alcanza $6 millones.
Serpent gemelos
La línea Serpent es un tributo al diseño del artículo de escritura vintage Montblanc Heritage Rouge et Noir de 1906. Estos gemelos, elaborados en plata oxidada con ojos de laca roja, crean una joya que luce un modelo dinámico entre las mancornas de su tipo. Están talladas con líneas negras que hacen parte de una producción 100% artesanal europea con técnicas de gravado profundo. La cabeza del modelo serpiente está en masa hasta el interior por lo cual es pesada pero calibrada para ser usada cómodamente. En tiendas desde $1,5 millones.
Cuaderno con líneas delgadas
Esta línea de productos representa tanto la esencia de Montblanc como la tradición por la excelencia y los estilos contemporáneos de los diseños. Todos los productos de papelería fina son fabricados en Italia, hechos a mano con piel Saffiano de alta calidad y papel de 85 gramos, realzado a su vez por el emblema Montblanc. Esta edición especial con tapa de cuero luce una serpiente repujada en la cubierta. Tiene una cinta de separador gris también producida a mano. Sus dimensiones son de 150 mm x 210 mm. En tiendas ya está disponible desde $260.000.
Meisterstück Soft Grain
Bolso “Duffle” pequeño, de piel de vaca italiana, cremallera doble, con un compartimento principal, un bolsillo con cremallera, bandolera ajustable y extraíble con la marca. Incluye la exclusiva etiqueta de piel Heritage “Rouge et Noir”, durante un período limitado. Es el protagonista de los maletines en esta categoría de la colección. Es ideal para viajes de negocio por sus compartimientos y por cada una de sus divisiones internas en las que tiene capacidad hasta para 5 kilogramos. Disponible en tiendas desde $4 millones.
Fuente:http://www.larepublica.co/tecnolog%C3%ADa-el-nuevo-socio-de-montblanc_436837
Al darse a conocer la solicitud, Alpina Productos Alimenticios S.A. presentó oposición formal ya que en su opinión el signo solicitado carecía de distintividad suficiente y era una frase meramente descriptiva.
“La marca que se solicita vulnera los derechos de la sociedad Alpina y de todas las empresas del sector, quienes comercializan servicios de la clase 35, toda vez que la denominación solicitada es un término descriptivo para distinguir una cualidad de los servicios comercializados” argumentó Alpina en su escrito de oposición.
Antes estos argumentos Promociones Fantásticas S.A. contestó que “la marca solicitada no consiste en la descripción de los servicios de la clase 35, sino que por el contrario es un signo que está integrado por elementos nominativos y figurativos que le proporcionan suficiente distintividad y novedad para identificar los servicios que protege y establecer su origen empresarial”.
Adicional, Promociones Fantásticas solicitó a la Superindustria delimitar los servicios amparados en la clase 35, dejando la solicitud solo para servicios de administración comercial de empresas especializadas en la fabricación, producción, venta y exportación de pitillos plásticos.
“Con la limitación de los servicios logramos demostrar a la Dirección que nuestra representada pretendía usar la marca Promociones Fantásticas para los servicios de fabricación, producción, venta y exportación de pitillos plásticos, y por tal motivo, no es descriptiva” explicó Carlos Amaya, apoderado de Promociones Fantásticas S.A. y socio de la firma Amaya Propiedad Intelectual.
Teniendo en cuenta los argumentos presentados, la Directora de Signos Distintivos, María José Lamus, hizo el respectivo análisis de registrabilidad y en el encontró que “el signo solicitado evidentemente no es exclusivamente descriptivo, ya que si bien utiliza calificativos no describe las características de los productos y servicios, además ostenta distintividad.
Finalmente, la SIC concedió el registro de la marca pero aclaró que “no se concede derecho de exclusividad sobre las expresiones individualmente consideradas sino sobre todo el conjunto marcario”. Aunque esta vez fue derrotada, a Alpina aún le queda la posibilidad de apelar la decisión ante la Delegatura para la Propiedad Industrial.
Antecedentes
Promociones Fantástica S.A.S nació en 1980, cuando sus fundadores importaron la primera maquinaria para la fabricación de pitillos con empaque de papel. Entre sus hitos se destaca que en 1994 logró una alianza con una empresa asiática para incursionar en la fabricación de pitillos industriales flexados e iniciar exportaciones a Ecuador, Perú, Venezuela, mientras en 2000 llegó a Trinidad y Tobago, Puerto Rico, Panamá y Chile.
Fuente: http://www.larepublica.co/alpina-fue-derrotada-por-empresa-de-pitillos_436792
Bogotá_
El lanzamiento de la plataforma fue en 2015, donde se invirtieron alrededor de US$500.000 en una primera ronda de financiación. Esto sirvió para desarrollar la infraestructura y la tecnología. Para 2016 esperamos tener un crecimiento de 900% respecto al año anterior. En este momento no podemos dar el monto de ingresos que esperamos para 2016 ya que estamos cerrando una ronda de financiación serie A por un tema de confidencialidad. Sin embargo, podemos decir que esperamos vender más de 200.000 pasajes de bus en 2017 con las empresas con las que trabajamos.
¿Cuáles son las principales empresas transportadoras con las que trabajan?
Tenemos actualmente un contrato con 14 empresas transportadoras, que son las más grandes del país. En Colombia al año se mueven cerca de 30 millones de pasajeros en avión y en bus, esa cifra está rodeando los 200 millones de pasajeros, o sea que estamos hablando de un mercado siete veces más grande. De acuerdo con Asotrans, que es la agremiación más grande de transportadores, en Colombia hay cerca de 500 compañías transportadoras. Hoy con las empresas que tenemos contratos firmados tenemos 40% en la oferta de sillas del mercado.
Estas empresas son Expreso Brasilia, Copetran, Bolivariano, Fronteras, Coomotor, La Macarena, entre otras. Además, estamos en negociación con otras 10 empresas transportadoras con las que esperamos empezar a vender pasajes para la temporada de Semana Santa del próximo año.
¿Qué líneas de negocio tienen actualmente?
Nuestro modelo de negocio está dividido en tres canales: el canal online; el segundo, el corporativo y las agencias de viaje, en donde trabajamos ya con 80 de ellas; y el tercero es la alianza con Fenalco para que en 200.000 tiendas de barrio se puedan vender pasajes de bus. Hasta ahora estamos terminando la prueba piloto y esperamos que el próximo año en el primer trimestre ya esté funcionando. Solo en diciembre, esperamos que las agencias vendan $300 millones.
¿Cuál es el perfil del viajero colombiano promedio que toma bus?
Nuestro cliente promedio pertenece a estratos 2, 3 y 4 con 35 años de edad. Es una persona que es empleada y cabeza de hogar, que utiliza el transporte intermunicipal como medio de trabajo o también de manera recreacional.
¿Cuántas de las compras que se hacen se realizan por turistas extranjeros?
Yo diría que son entre 15% y 20% de nuestras ventas. Son personas que quieren conocer todos los rincones del país, cosa que los aviones no ofrecen. Ellos escogen destinos como Ipiales, San Agustín y Tayrona.
¿Cómo hacer para competir contra la oferta de aerolíneas low cost y la entrada de nuevos jugadores como Wingo?
Yo creo que la amenaza de las aerolíneas de bajo costo no es nueva. Sin duda sí ha tenido algún impacto en algunos corredores, pero realmente cuando se miran estas aerolíneas y sale una oferta como la que sacó Viva Colombia hace una semana para Barranquilla por $69.000, uno se mete a la página y se da cuenta de que la mayoría de tiquetes valen más de $200.000 y solo hay una tarifa promocional que sale a las cuatro de la mañana un martes. El concepto de low cost, como se puede ver en Estados Unidos y Europa, en Colombia todavía falta mucho por desarrollarlo.
¿Cuáles son las rutas más apetecidas?
Son las rutas largas entre ciudades principales como Bogotá-Medellín, Barranquilla-Bucaramanga, entre otros.
¿Cuáles son los proyectos más importantes?
El 2017 será un año de consolidación. Vamos a lanzar una aplicación móvil, con las mismas características que la página web. Para 2018, si los resultados se dan como esperamos, empezaríamos una expansión a nivel regional. Esto sería en la región Andina: en Perú, Chile y Bolivia. Además de los 200 millones de pasajes terrestres, menos de 1% se vende por internet, entonces el potencial de crecimiento es bastante grande. En cinco años podría llegar a 12% o 15%.
Fuente: http://www.larepublica.co/pinbus-lanzar%C3%A1-aplicaci%C3%B3n-y-vender%C3%A1-m%C3%A1s-de-200000-pasajes-terrestres-en-2017_436316
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